Preventívne opatrenia pri inštalácii štandardu
Poistná maticaPoistná matica je druh matice používanej na tenkých plechoch alebo plechoch. Má kruhový tvar a na jednom konci má vyrazené zuby a vodiace drážky. Princíp spočíva v vtláčaní razených zubov do prednastavených otvorov plechu. Vo všeobecnosti je otvor štvorcových prednastavených otvorov o niečo menší ako vyrazené zuby poistnej matice a zuby poistnej matice sú zatlačené do dosky tlakom. Okraj otvoru sa plasticky deformuje a deformovaný predmet sa vtlačí do vodiacej drážky, čím sa vytvorí uzamykací efekt.
Skontrolujte uvoľnený krútiaci moment poistnej matice. Uvoľnený krútiaci moment tiež priamo odráža blokovací výkon matice. Je zrejmé, že za normálnych okolností, pokiaľ ide o kvalifikovanú brzdu z dielne príslušenstva a poistná matica sa vymení pri zmene trasy, mal by byť zaručený uzamykací výkon poistnej matice. Ak však pri inštalácii ostatných poistných matíc brzdového horáka zistíme, že krútiaci moment matice je malý alebo uvoľnený, musíme skontrolovať, či závit nie je šmykľavý alebo či nemá iné poškodenie, a otestovať, či uvoľnený krútiaci moment spĺňa požiadavky, alebo vymeniť novú maticu podľa potreby.
Pri inštalácii skrutky je potrebné upraviť dĺžku uťahovania inštaláciou podložky podľa hrúbky vrstvy nad otvorom, aby sa zabezpečila správna inštalácia skrutky. Po nainštalovaní skrutiek, podložiek a poistných matíc musia byť závity úplne uzavreté a závitové konce skrutiek musia byť skosené. Na odkrytie matice je potrebné skosenie. Ak závitové konce nie sú skosené, je potrebné, aby závity skrutiek odkryli maticu aspoň na 1-1/2 otáčky závitu.
Pri hľadaní otvoru poistnej matice najprv použite limit krútiaceho momentu na dosiahnutie hodnoty krútiaceho momentu a potom nájdite otvor v smere uťahovania. Aby boli spojené diely spojené, pevne stlačené a rovnomerne stlačené: v prípade kruhu alebo viacerých radov skrutiek nespájajte jeden po druhom. Utiahnite susednú skrutku. Keď montážna skrutka vytvorí uzavretý vzor, napríklad kruh, utiahnite ju diagonálne.
Jedinečná štruktúra poistnej matice efektívne prekonáva vyššie uvedené nedostatky. Keď je upevňovací prvok utiahnutý, môže odolať silným vibráciám pri vysokých teplotách. Použitie matíc na turbodúchadle, výfukovom potrubí, olejovom potrubí a iných častiach dieselového motora efektívne rieši problém uvoľnenia upevňovacích prvkov pri vysokých teplotách.
